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Produkt zum Begriff Ventil:


  • TRISCAN Entlüfterschraube/-ventil Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder Bremssattel Entlüfterschraube/-ventil,Entlüfterschraube/-ventil, Radbrem
    TRISCAN Entlüfterschraube/-ventil Entlüfterschraube/-ventil, Radbremszylinder Bremssattel Entlüfterschraube/-ventil,Entlüfterschraube/-ventil, Radbrem

    TRISCAN Entlüfterschraube/-ventilEntlüfterschraube/-ventil, RadbremszylinderEntlüfterschraube/-ventil, Bremssattel Länge [mm]:30 mm Schlüsselweite:11 Gewindemaß:M10x1 Gewindeart:mit Außengewinde , OE-Nummer:TRISCAN:92-Q-0039ATE:24351800141TRISCAN:Q-0039OJD (QUICK BRAKE):3669OJD (QUICK BRAKE):0039TRISCAN:1165-0039ATE:2435180014102ATE:24.3518-0014.1/02TRISCAN:3670039BUDWEG CALIPER:241001METZGER:0039OJD (QUICK BRAKE):5-300-0039OJD (QUICK BRAKE):53000039

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  • VEMO Ladedruckregelventil Original Qualität Ventil, Luftsteuerung-Ansaugluft,Ventil, AGR-Abgassteuerung,Kühlmittelregelventil,Ventil, Stellelement (Dr
    VEMO Ladedruckregelventil Original Qualität Ventil, Luftsteuerung-Ansaugluft,Ventil, AGR-Abgassteuerung,Kühlmittelregelventil,Ventil, Stellelement (Dr

    VEMO Ladedruckregelventil Original VEMO Qualität Ventilart: Magnetventil Spannung: 12: V Gewicht: 0,078 kg Betriebsart: elektrisch Pol-Anzahl: 2-polig , u.a. für Audi Q5 (8RB), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 11/2010 bis 5/2017, KBA-Nr: 0588ARHAudi Q5 (8RB), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 11/2010 bis 5/2013, KBA-Nr: 0588AQIAudi A4 Allroad B8 (8KH), 1968 cm3, 177 PS (130 kW), 11/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 0588ASWVW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B), 1968 cm3, 180 PS (132 kW), ab 11/2011, KBA-Nr: 0603BHYAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 11/2007 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AGRAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 11/2007 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AGYAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 4/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AHAAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 4/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AHCAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 1/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGXAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 1/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AHJAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 120 PS (88 kW), 6/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AHIAudi Q5 (8RB), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 11/2008 bis 9/2012, KBA-Nr: 0588AIWAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 8/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AHGAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 4/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AHBAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AHNAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 120 PS (88 kW), 6/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AHMAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 8/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AHDAudi A5 (8T3), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGKAudi A5 (8F7), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 5/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKSAudi A5 (8T3), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AIMAudi A4 Allroad B8 (8KH), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 4/2009 bis 5/2016, KBA-Nr: 0588AHNAudi A4 B8 (8K2), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 11/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AJTAudi A4 B8 (8K5), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 4/2008 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588AJUAudi A5 (8F7), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 5/2009 bis 6/2014, KBA-Nr: 0588AKTAudi A5 (8TA), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 9/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKPAudi A4 Allroad B8 (8KH), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 9/2009 bis 5/2016, KBA-Nr: 0588APHAudi Q5 (8RB), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 8/2009 bis 5/2013, KBA-Nr: 0588ALHAudi Q5 (8RB), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 8/2009 bis 5/2017, KBA-Nr: 0588ALJAudi Q5 (8RB), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 11/2008 bis 5/2017, KBA-Nr: 0588AIXAudi A5 (8T3), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 8/2008 bis 1/2017, KBA-Nr: 0588AHFAudi A5 (8TA), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 9/2009 bis 1/2017, KBA-Nr: 0588AKWAudi A5 (8TA), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 9/2009 bis 1/2017, KBA-Nr: 0588ALKAudi A5 (8TA), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), 9/2009 bis 1/2017, KBA-Nr: 0588ALIAudi A5 (8TA), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 9/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588ALFAudi A4 Allroad B8 (8KH), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 9/2009 bis 5/2016, KBA-Nr: 0588AKGAudi A4 Allroad B8 (8KH), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 4/2009 bis 5/2016, KBA-Nr: 0588AKIVW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B), 1968 cm3, 122 PS (90 kW), 9/2010 bis 10/2013, KBA-Nr: 0603AZFVW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B), 1968 cm3, 122 PS (90 kW), 9/2010 bis 10/2013, KBA-Nr: 0603AZEVW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B), 1968 cm3, 180 PS (132 kW), ab 11/2011, KBA-Nr: 0603BJBVW Amarok (S1B, S6B, S7B), 1968 cm3, 180 PS (132 kW), 9/2011 bis 7/2019Audi Q7 (4MB, 4MG), 3956 cm3, 435 PS (320 kW), 4/2016 bis 12/2019, KBA-Nr: 0588BHS , OE-Nummer:AIRTEX:2F1195ERA:555473SWAG:30 94 5698SIDAT:831001BUGIAD:BSP23504AUTOMEGA:140015610ERA:555473ATOPRAN:115 383JP GROUP:1116004100AIRTEX:2F1187METZGER:0892077SIDAT:83.1001PIERBURG:7.02256.00.0

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  • PROX Ventil-Heckdichtungen
    PROX Ventil-Heckdichtungen

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  • Ventil
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  • Wofür ist dieses Ventil?

    Das Ventil dient dazu, den Fluss oder die Durchflussmenge eines Mediums wie Flüssigkeit oder Gas zu kontrollieren. Es kann verwendet werden, um den Fluss zu öffnen, zu schließen oder zu regulieren. Ventile werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, wie beispielsweise in der Industrie, im Haushalt oder in der Medizin.

  • Was ist ein monostabiles Ventil?

    Was ist ein monostabiles Ventil?

  • Ist das Ventil kaputt?

    Es ist möglich, dass das Ventil kaputt ist, wenn es nicht ordnungsgemäß funktioniert oder undicht ist. Es könnte auch andere Probleme geben, die zu einem ähnlichen Symptom führen. Es wäre ratsam, einen Fachmann zu konsultieren, um das genaue Problem zu diagnostizieren und eine Reparatur oder einen Austausch vorzunehmen.

  • Was macht ein RTL Ventil?

    Ein RTL Ventil ist ein spezieller Typ von Ventil, das in der Regel in der Automobilindustrie verwendet wird. Es dient dazu, den Durchfluss von Flüssigkeiten oder Gasen zu regulieren und zu steuern. Das Besondere an einem RTL Ventil ist, dass es über eine Rücklaufsperrfunktion verfügt, die verhindert, dass sich Flüssigkeiten oder Gase in die falsche Richtung bewegen. Dadurch wird eine effiziente und präzise Steuerung des Durchflusses gewährleistet. RTL Ventile werden oft in Systemen eingesetzt, in denen eine genaue Kontrolle des Flüssigkeits- oder Gasstroms erforderlich ist, wie z.B. in Bremsanlagen oder Hydrauliksystemen.

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  • Ventil Kompl.
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  • PROX Ventil-Heckdichtungen
    PROX Ventil-Heckdichtungen

    Individuell geliefert | Artikel: PROX Ventil-Heckdichtungen

    Preis: 5.88 € | Versand*: 4.99 €
  • Was macht ein Ventil im Motor?

    Ein Ventil im Motor reguliert den Ein- und Auslass von Luft und Kraftstoff in die Verbrennungskammer. Es öffnet sich, um das Gemisch aus Luft und Kraftstoff einzulassen und schließt sich dann, um den Verbrennungsprozess zu ermöglichen. Durch die Steuerung der Ventile kann die Leistung und Effizienz des Motors optimiert werden. Ventile spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung des richtigen Drucks und der richtigen Menge an Luft und Kraftstoff im Verbrennungsraum. Letztendlich tragen sie dazu bei, dass der Motor reibungslos läuft und die gewünschte Leistung erbringt.

  • In die Felge rutscht das Ventil.

    Wenn das Ventil in die Felge rutscht, kann dies dazu führen, dass die Luft aus dem Reifen entweicht. Es ist wichtig, das Ventil wieder richtig zu positionieren und es gegebenenfalls zu reparieren oder auszutauschen, um den Reifen wieder aufzupumpen und sicher zu fahren. Es kann ratsam sein, dies von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

  • Wie heiß wird ein AGR-Ventil?

    Ein AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) kann Temperaturen von bis zu 600 Grad Celsius erreichen. Diese hohen Temperaturen entstehen durch die heißen Abgase, die durch das Ventil zurück in den Verbrennungsraum geleitet werden. Um Schäden am Ventil zu vermeiden, sind AGR-Ventile in der Regel mit einer Kühlung oder einer Hitzeschutzbeschichtung ausgestattet.

  • Kann man ein französisches Ventil wechseln?

    Klar, ein französisches Ventil kann gewechselt werden, aber es erfordert spezielle Werkzeuge und Kenntnisse. Man sollte sicherstellen, dass man das richtige Ersatzventil hat, das kompatibel mit dem Fahrradschlauch ist. Zuerst muss die Luft aus dem Reifen abgelassen werden, dann kann das Ventil mit einem Ventilschlüssel entfernt und das neue Ventil eingesetzt werden. Nach dem Wechsel sollte man den Reifen aufblasen und überprüfen, ob das Ventil richtig sitzt und keine Luft entweicht.

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